martedรฌ 17 Giugno 2025

Stellantis N.V. ha annunciato i risultati dellโ€™esercizio 2024, “performances coerenti con le indicazioni finanziarie aggiornate rilasciate a settembre 2024.ย 

Risultati dellโ€™esercizio 2024 – spiega l’azienda in una nota –ย  coerenti con la guidance aggiornata; atteso il ritorno a una crescita profittevole e ad una generazione di cassa positiva nel 2025″.

 

Stellantis, risultati dellโ€™esercizio 2024

  • Ricavi netti pari a 156,9 miliardi di euro, in calo del 17% rispetto al 2023, con consegne consolidate in diminuzione del 12% per gap temporanei nella gamma prodotti e azioni di riduzione delle scorte ormai completate.
  • Utile netto di 5,5 miliardi di euro, in calo del 70%. Lโ€™utile operativo rettificatoย (1)ย di 8,6 miliardi di euro รจ diminuito del 64% con un margine AOIย (2)ย del 5,5%.
  • Il flusso di cassa industrialeย (3)ย รจ stato negativo per 6 miliardi di euro e riflette il calo dellโ€™utile e lโ€™impatto temporaneo del capitale circolante dovuto agli adeguamenti della produzione.
  • Le scorte totali al 31 dicembre 2024 sono diminuite del 18% pari a 268 mila unitร  in meno rispetto allโ€™anno precedente, compreso un calo del 20% delle scorte dei concessionari statunitensi a 304 mila unitร , superando lโ€™obiettivo precedentemente comunicato di 330 mila unitร .
  • Passaggio generazionale del portafoglio prodotti avviato nel 2024 con il lancio dei primi modelli costruiti sulle piattaforme STLA Medium e STLA Large ed utilizzo globale della piattaforma Smart Car attraverso il lancio in Europa delle Citroรซn C3/รซ-C3.
  • La liquiditร  disponibile industriale complessiva si รจ attestata nel 2024 a 49,5 miliardi di euro, con una posizione finanziaria netta industriale di 15,1 miliardi di euro. Dividendo agli azionisti ordinari proposto a โ‚ฌ0,68 per azione, pari a un rendimento del 5%, in attesa dellโ€™approvazione degli azionisti.
  • Una guidance finanziaria per il 2025 di crescita โ€œPositivaโ€ dei ricavi netti, margine AOI โ€œMid-Single Digitโ€ e flusso di cassa industriale โ€œPositivoโ€, che riflette sia la fase iniziale della ripresa commerciale sia le elevate incertezze del settore.
  • Il processo di nomina del nuovo Chief Executive Officer รจ in corso e si concluderร  entro la prima metร  del 2025. Nel frattempo, lโ€™Azienda รจ concentrata sullโ€™execution.

 

Nei 90 giorni trascorsi dallโ€™inizio della transizione nella leadership, e mentre continua il processo di selezione del prossimo CEO entro la prima metร  del 2025, il Comitato Esecutivo ad interim ha intrapreso azioni rapide e decisive per migliorare le prestazioni e la redditivitร  dellโ€™Azienda.

Queste azioni comprendono:

  • Completamento delle iniziative di gestione delle scorte, compreso il superamento degli obiettivi di riduzione delle scorte dei concessionari statunitensi;
  • Privilegiare i lanci di prodotto fondamentaliย per soddisfare al meglio le esigenze dei clienti in continua evoluzione, soprattutto negli Stati Uniti;
  • Utilizzare al meglio le flessibilitร  disponibiliย nellโ€™ambito delle normative sulla CO2ย per mitigare i rischi, continuando nel contempo a ridurre le emissioni;
  • Lavorare insieme ai nostri concessionariย negli Stati Uniti e in Europa per accelerare il ritorno alla crescita;
  • Rafforzare la comunicazione con i fornitoriย per facilitare la collaborazione e la risoluzione dei problemi;
  • Innalzare il dialogo con i governi e le autoritร  di regolamentazioneย sulle questioni chiave delย settore;
  • Accrescere la delega alle nostre regioniย per un processo decisionale piรน veloce e rigore nellโ€™esecuzione.

Guardando al difficile 2024, Stellantis ha iniziato la transizione verso la prossima generazione di prodotti, tra cui i primi costruiti sulle nuove piattaforme multi-energia STLA, che offrono ai clienti una maggiore libertร  di scelta (motori a combustione interna, ibridi ed elettrici). I punti piรน importanti includono:

  • STLA Medium:ย i primi modelli ad utilizzare la nuova piattaforma multi-energia incentrata sui BEV sono la Peugeot E-3008, la Peugeot E-5008 e la nuova Opel Grandland. Le vetture offrono ai clienti la scelta tra varianti elettriche, ibride e ibride plug-in. La nuova ammiraglia DS Nยฐ 8, presentata a dicembre, offre la migliore autonomia BEV della sua categoria, fino a 750 km nel ciclo combinato WLTP;
  • STLA Large:ย questa piattaforma multi-energia altamente flessibile supporta nuovi modelli come la Dodge Charger Daytona, la Jeepยฎ Wagoneer S, la Jeepยฎ Cherokee replacement e la Jeepยฎ Recon, oltre ai futuri veicoli Alfa Romeo, Chrysler e Maserati. I primi veicoli Dodge e Jeep sono in arrivo nelle concessionarie. La piattaforma supporta anche sistemi di propulsione ibridi e a combustione interna senza compromettere le capacitร  del veicolo;
  • STLA Frame:ย progettata per autocarri e SUV full-size body-on-frame, questa piattaforma debutterร  nel 2025 con il Ram 1500 Ramcharger e successivamente con i veicoli del brand Jeep, dotati di unโ€™innovativa tecnologia ibrida ad autonomia estesa;
  • Smart Car:ย Stellantis ha lanciato prodotti europei sulla piattaforma globale multi-energia Smart Car, tra cui la conveniente Citroรซn C3/รซ-C3 e la nuova C3 Aircross, la Opel Frontera e la Fiat Grande Panda. Inoltre, la Citroรซn Basalt รจ stata lanciata in India e in Sud America.

Nel 2025, Stellantis lancerร  10 nuovi prodotti.

Lโ€™Intelligenza Artificiale รจ al centro della trasformazione digitale di Stellantis, che sta promuovendo progressi in diversi settori con partner di alto livello. Sfruttando lโ€™intelligenza artificiale, Stellantis rafforza il suo impegno nello sviluppo di soluzioni innovative e basate sui dati che migliorano i suoi prodotti e lโ€™esperienza di clienti e dipendenti. A titolo di esempio, allโ€™inizio del 2025 Stellantis ha stretto una partnership con Mistral AI per esplorare lo sviluppo di un assistente avanzato per i veicoli, una delle tante iniziative che integrano lโ€™intelligenza artificiale nelle nostre vetture e nei nostri processi operativi.

Stellantis ha inoltre presentato STLA AutoDrive 1.0, il primo sistema di guida autonoma sviluppato internamente, che offre funzionalitร  Hands-Free e Eyes-Off (Livello 3 SAE). STLA AutoDrive, insieme a STLA Brain e STLA SmartCockpit, farร  progredire lโ€™intelligenza del veicolo, lโ€™automazione e lโ€™esperienza dellโ€™utente.

Stellantis prevede di pagare un dividendo di 0,68 euro per azione ordinaria, in attesa dellโ€™approvazione degli azionisti. Il calendario previsto รจ: (i) Ex-date: 22 aprile 2025 per Euronext Milano ed Euronext Parigi e 23 aprile 2025 per il NYSE; (ii) Record date: 23 aprile 2025 per NYSE, Euronext Milano ed Euronext Parigi; (iii) Payment date: 5 maggio 2025 per NYSE, Euronext Milano ed Euronext Parigi.

 

โ€œNonostante il 2024 sia stato un anno di forti contrasti per lโ€™Azienda, con risultati al di sotto del nostro potenziale, abbiamo raggiunto importanti traguardi strategici. In particolare, abbiamo lanciato nuove piattaforme e modelli multi-energy, novitร  che proseguiranno nel 2025; abbiamo avviato la produzione di batterie per veicoli elettrici attraverso le nostre joint venture e abbiamo reso operativa la partnership con Leapmotor International.
Le persone di Stellantis, ricche di talento e dedizione, stanno lavorando con energia e determinazione protesi al futuro, coinvolgendo i key-stakeholders e avvicinando il processo decisionale alle esigenze dei nostri clienti. Siamo fermamente intenzionati a guadagnare quote di mercato e a migliorare le performance finanziarie nel corso del 2025โ€. ย John Elkann, Chairman

 

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