Sunday 22 December 2024

Sono stati 164,6 milioniย iย passeggeriย transitati negli aeroporti italiani nelย 2022, piรน del doppio delย 2021, anno in cui, tra effetti della pandemia e restrizioni alla circolazione, i viaggiatori furono soloย 80,7 milioni. Traffico aereo in ripresa dunque con volumi, per il sistema nazionale, pari allโ€™85%ย di quelli delย 2019. Nel corso del 2022, infatti, il gap rispetto ai 193 milioni di passeggeri pre-Covid si รจ progressivamente ridotto, passando dalย -39%ย delย primo trimestreย alย -12%ย delย secondo, fino alย recordย deiย mesi estivi,ย -7%, seguito dalย -9%ย degliย ultimi tre mesiย dellโ€™anno.

Aeroporti italiani: nel 2022 passeggeri in crescita, gli scali del Sud e delle isole guidano la ripresa

Analizzando i dati perย classi dimensionaliย in funzione dei flussi pre-pandemia, emerge che nel 2022 a trainare laย ripresaย del traffico aereo sono stati gliย aeroporti mediย eย piccoli, molti dei quali hanno superato i livelli del 2019.ย  Tra questi si segnalano gli scali diย Milano Linate,ย Bari,ย Palermoย eย Napoliย per la fasciaย tra i 5 e i 15 milioniย diย passeggeri; gli aeroporti diย Brindisi,ย Alghero,ย Olbiaย eย Torinoย per la categoriaย tra 1 e 5 milioniย diย passeggeri; gli scali diย Foggia,ย Bolzano,ย Trapani,ย Grosseto,ย Cuneo,ย Perugia,ย Parma,ย Taranto,ย Lampedusa,ย Comiso,ย Pescaraย eย Crotoneย per la classe conย meno di 1 milioneย diย passeggeriย annui. Gli aeroporti con unย traffico superioreย ai 15 milioni di passeggeri sono invece caratterizzati da tassi di incremento meno marcati. Il divario sul 2019 รจ attribuibile principalmente al segmento intercontinentale che, dopo due anni di pandemia, ha ricominciato a crescere in maniera strutturale solo a partire dai mesi estivi del 2022.

 

In termini di numero di passeggeri transitati, traย i primi 10 scali delย 2022 si sono posizionati:ย Roma Fiumicinoย con 29.360.613 (-32,6% vs 2019),ย Milano Malpensaย con 21.347.652 (-26% vs 2019),ย Bergamoย con 13.155.806 (-5,1% vs 2019),ย Napoliย con 10.918.234 (+0,5% vs 2019),ย Cataniaย con 10.099.441 (-1,2% vs 2019),ย Veneziaย con 9.319.156 (-19,4% vs 2019),ย Bolognaย con 8.496.000 (-9,7% vs 2019),ย Milano Linateย con 7.719.977 (+17,5% vs 2019),ย Palermoย con 7.117.822 (+1,4% vs 2019) eย Bariย con 6.205.461 (+11,9% vs 2019).

 

Analogo allโ€™andamento dei passeggeri รจ stato, nel 2022, anche il trend deiย movimenti aerei: sono statiย 1.469.397, superando delย 55%ย i valori delย 2021ย e raggiungendoย il 90%ย di quelli delย 2019. Inย crescitaย anche ilย cargo, che conย 1.107.501 tonnellateย diย merci trasportateย si รจ attestato a unย +1,7%ย rispetto alย 2021ย e ad unย +0,3%ย sulย 2019. Lo scalo diย Milano Malpensa, conย oltre 720 mila tonnellate,ย conferma laย leadership nazionale,ย processandoย ilย 70%ย delle merci avio del nostro Paese.

 

โ€œStiamo assistendo ad una forte ripresa del traffico aereo in Italia, superiore a quella di molti Paesi europei โ€“ย ha commentato il Presidente di Assaeroportiย Carlo Borgomeoย โ€“ soprattutto grazie ai risultati eccellenti della stagione summer. Fa particolarmente piacere che gli aeroporti del Sud e delle Isole, con oltre 51 milioni di passeggeri e unย incremento delย 2,2% sul 2019, recuperino i volumi pre-Covid cosรฌ velocemente, a riprova di quanto il trasporto aereo sia centrale per i territori e la mobilitร  di persone e merci. Ci auguriamo che, altrettanto rapidamente, venga superata lโ€™esclusione sostanzialmente ideologica del nostro comparto dal PNRR e che cresca lโ€™attenzione al settore nel quadro dalle scelte politiche di sviluppo. Includere il comparto in un piano di rilancio significherebbe non solo aiutare i gestori ma soprattutto rimettere al centro della ripresa gli stessi passeggeri, contribuendo, in una delicata congiuntura economica, al finanziamento di operazioni che guardino anche alla sostenibilitร โ€.

 

 

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