Redazione Soldi365.com Due tunnel gemelli che contribuiranno a potenziare lโefficienza e la capacitร dei collegamenti ferroviari di New York City. ร quanto sarร realizzato da Lane, controllata americana del Gruppo Webuild, che si รจ aggiudicata un contratto del valore totale di USD 466 milioni (โฌ427 milioni), di cui il 35% in quota Lane, per la costruzione del Palisades Tunnel nel New Jersey, USA.
Webuild: a Lane contratto da 466 milioni dollari per potenziare i collegamenti ferroviari di New York
Il contratto รจ il primo tunnel assegnato dalla Gateway Development Commission (GDC) nellโambito del piรน ampio Hudson Tunnel Project (HTP) che prevede la realizzazione di un nuovo tunnel tra New York e il New Jersey e la manutenzione di un tunnel esistente da piรน di 114 anni. Il Palisades Tunnel รจ uno dei tre tunnel separati che comporranno lโHTP, insieme con lโHudson River Tunnel e il Manhattan Tunnel.
Il progetto, identificato come โPackage 1A Palisades Tunnel Projectโ, prevede la progettazione e la realizzazione di due tunnel ferroviari gemelli, ognuno lungo circa 1,6 km e con un diametro interno di circa 8 metri. Per lo scavo saranno impiegate 2 TBM, grandi talpe meccaniche che avanzeranno progressivamente nel sottosuolo.
Il contratto prevede anche la realizzazione del portale occidentale del tunnel, nei pressi del cantiere di Tonnelle Avenue a North Bergen, di 6 tunnel di collegamento trasversali e di un pozzo a Hoboken, nella Contea di Hudson. Profondo poco piรน di 36 metri e largo quasi 37 metri, questo pozzo sarร impiegato per rimuovere le TBM dal sottosuolo una volta che avranno completato la loro corsa. I lavori saranno eseguiti in joint venture con le societร Schiavone e Dragados e completati nel 2027.
Il Gruppo Webuild รจ leader mondiale nello scavo in sotterraneo, con un track record che include la realizzazione di oltre 3.400 chilometri di gallerie. Negli Stati Uniti, sotto ilย ย alle porte di Las Vegas, il Gruppo ha realizzato il progettoย , concepito per ridare acqua alla metropoli del gioco,ย con la realizzazione di un tunnel idraulico record di oltre 4 chilometri, scavato a 200 metri di profonditร al centro del lago. In Australia, Webuild รจ attualmente impegnato nella realizzazione del progetto idroelettrico di Snowy 2.0, con lo scavo di un complesso sistema di tunnel sotterranei grazie aย TBM innovative in grado di procedere anche in presenza di pendenze significative. Il Gruppo sta attualmente lavorando anche alla Galleria di Base del Brennero sotto le Alpi tra Italia e Austria che, una volta ultimata, sarร il collegamento ferroviario sotterraneo piรน lungo del mondo con i suoi 64 chilometri di lunghezza (incluso il nodo di Innsbruck).
