Redazione Soldi365.com Intervistato da Il Sole 24 Ore, il ministro dellโAmbiente e della Sicurezza Energetica, Gilberto Pichetto Fratin, si รจ espresso sui possibili effetti della prolungata crisi nel Mar Rosso e in Medio Oriente:
Pichetto Fratin: “Inflazione e costi dalla crisi di Suez. Sussidi per veicoli elettrici? Valuteremo tenendo al centro interesse nazionale”
“Un pericolo sulle forniture per lโItalia collegato alla crisi nel Mar Rosso? Non vedo alcun rischio sulle forniture, ma mi preoccupa il tema della lievitazione dei costi legato alla necessitร degli operatori di circumnavigare lโAfrica per evitare gli attacchi degli Houthi alle navi che transitano in quelle acque. Questo puรฒ determinare degli effetti inflattivi su cui dobbiamo vigilare con grande attenzione. Peraltro lโescalation delle ultime ore aggiunge ulteriore preoccupazione”.ย
Sulle comunitร energetiche rinnovabili (Cer) dopo la pubblicazione del decreto in Gazzetta Ufficiale: “Le regole operative per le Cer sono praticamente pronte ed รจ in corso una verifica puntuale tra la nostra direzione e il Gestore dei servizi energetici (Gse). Sono convinto che nel giro di quindici giorni potremo renderle pubbliche”.
Sul decreto energia: “Il decreto รจ solo il primo passo per mettere il Paese nella condizione di cominciare ad avanzare sul versante dellโeolico offshore. Per farlo, bisogna quindi disporre di porti e navi attrezzate, ma occorre anche costruire le piattaforme. E non si tratta di un percorso immediato, servono anni. Gli operatori lamentano esborsi non sostenibili e chiedono dei sostegni? Non si possono non immaginare dei meccanismi per sostenere le grandi piattaforme in mare aperto che significano una forte concentrazione di pale eoliche oltre che una serie di opere complesse per i collegamenti a terra. ร evidente che tutto questo avrร bisogno di meccanismi di sostegno, poi รจ chiaro che lโentitร dellโeventuale intervento andrร valutata rispetto alle caratteristiche del progetto, dellโinvestimento e delle piattaforme”.
Su Stellantis: “Per Carlos Tavares c’รจ il rischio di chiusure per gli impianti italiani in assenza di sussidi del Governo per lโacquisto di veicoli elettrici? Come governo non ci siamo mai tirati indietro quando si sono presentate delle operazioni di investimento. Ne ricordo una tra le tante, quella per la gigafactory di Termoli a favore della quale abbiamo garantito 370 milioni di sovvenzioni pubbliche. Quindi, se sarร necessario, faremo tutte le valutazioni del caso tenendo al centro lโinteresse nazionale dal momento che lโautomotive รจ un tassello strategico del nostro sistema produttivo”.
