giovedรฌ 13 Marzo 2025

Aย dicembre 2024ย , le immatricolazioni di nuove auto nell’UE sono aumentate del 5,1%. La Spagna ha guidato la classifica con un robusto aumento a due cifre del 28,8%, seguita dalla Francia con un modesto aumento dell’1,5%. Tuttavia, tra i quattro maggiori mercati dell’UE, si sono osservati cali in Germania (-7,1%) e Italia (-4,9%).

Ue, Acea: nuove immatricolazioni auto a +0,8% nel 2024

Le auto elettriche a batteria sono rimaste la terza scelta piรน popolare per gli acquirenti nel 2024. A dicembre, la loro quota di mercato si รจ attestata al 15,9%, contribuendo a una quota del 13,6% per l’intero anno, superando nuovamente il diesel, sceso all’11,9%. Le auto a benzina hanno mantenuto il loro primato al 33,3%, mentre le auto ibride elettriche hanno rafforzato la loro seconda posizione, con una quota di mercato del 30,9%.

Auto elettriche

Le immatricolazioni di auto elettriche a batteria sono diminuite del 10,2% a 144.367 unitร  aย dicembre 2024.ย Questo calo รจ stato determinato principalmente da una significativa diminuzione delle immatricolazioni in Germania (-38,6%) e Francia (-20,7%), che ha portato a un calo del 5,9% del volume di mercato per il 2024 rispetto al 2023. Di conseguenza, la quota di mercato totale per le auto elettriche a batteria si รจ attestata al 13,6% per il 2024.

Le immatricolazioni di auto ibride plug-in sono aumentate del 4,9% il mese scorso, trainate da significativi incrementi in Francia (44,9%) e Germania (6,8%). Aย dicembreย , le ibride plug-in hanno rappresentato l’8,3%, mantenendo lo stesso livello dell’anno precedente. Tuttavia, i volumi totali annui per il 2024 sono diminuiti del 6,8% rispetto al 2023.

Le immatricolazioni di auto ibride elettriche sono aumentate del 33,1% aย dicembreย , con una quota di mercato salita al 33,6%, rispetto al 26,5% di dicembre scorso, superando le immatricolazioni di auto a benzina per il quarto mese consecutivo.

Auto a benzina e diesel

Aย dicembre 2024ย , le immatricolazioni di auto a benzina sono diminuite dell’1,8%, con tutti i principali mercati che hanno registrato cali, ad eccezione della Spagna, che ha registrato un aumento del 16%. La Francia ha registrato il calo piรน ripido, con immatricolazioni in calo del 23%, seguita dall’Italia con un calo dell’11,4%. Anche la Germania ha registrato un calo del 7,4%. Con 269.260 nuove auto immatricolate il mese scorso, la quota di mercato per la benzina รจ scesa al 29,6%, in calo rispetto al 31,6% dello stesso mese dell’anno scorso. Il mercato delle auto diesel รจ diminuito del 15%, con una quota di mercato del 9,8% per i veicoli diesel lo scorso dicembre. Nel complesso, sono stati osservati cali a due cifre nella maggior parte dei mercati dell’UE.

 

 

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