Nuovo contratto per il Gruppo Webuild inย Canada, per la prima fase di sviluppo di unaย tratta della Ontario Line. Il Gruppo, in joint venture conย Fomento de Construcciones y Contratas Canada Ltdย (โFCC Canadaโ) ha firmato un contratto per un valore complessivo stimato tra circaย โฌ700 milioni e โฌ1,3 miliardiย (CAD 1-2 miliardi) per lo sviluppo e la costruzione della sezioneย โPape Tunnel and Underground Stations (PTUS)โย della Ontario Line. Il valore effettivo finale sarร definito sulla base della progettazione esecutiva, inclusa nel contratto. La nuova linea metropolitana veloce attraverserร Toronto, dove si prevede una rapida crescita della popolazione dai 6 milioni di abitanti attuali a oltre 8 milioni entro il 2030.
Webuild, contratto in JV per il Pape Tunnel and Underground Station in Canada
Webuild, con una quota pari al 50%, รจ leader della joint venture che progetterร e realizzerร le opere, commissionate daย Infrastructure Ontario e Metrolinx. Il contratto PTUS per la Ontario Line North sarร eseguito come unย โProgressive Design-Buildโ, modello contrattuale innovativo che prevede una stretta collaborazione tra cliente, costruttore e progettista, traducendosi in minori rischi di esecuzione nella fase di avvio e costruzione del progetto. Un fattore diย de-riskingย che si aggiunge alla strategia complessiva del Gruppo Webuild che continua a puntare sulla crescita inย regioni a basso profilo di rischioย come Italia, Europa, Australia e, in particolare, Nord America, che hanno lanciato negli ultimi anni importanti piani di sviluppo infrastrutturale.
Il contratto PTUS, nel suo complesso, prevede la progettazione, la costruzione, la fornitura e la messa in esercizio di tre chilometri di tunnel gemelli, due stazioni sotterranee, lโinterfaccia con la Linea 2 della Toronto Transit Commission e opere connesse. La Ontario Line correrร da Eglinton Crosstown LRT (Linea 5), a Don Mills Road e Eglinton Avenue (a nord-est della cittร ), fino ad Exhibition Place, a sud-ovest. La sua realizzazione consentirร di dimezzare i tempi di percorrenza sulla tratta, che passeranno a meno di 30 minuti contri gli attuali 70 minuti.
La Ontario Line si estenderร per 15,6 chilometri conย 15 stazioni, sei snodi intermodali e piรน di quaranta connessioni con le linee metropolitane e regionali giร esistenti e i servizi autobus. Per la Ontario Line, Webuild sta giร realizzando, con il consorzio Connect 6ix, il contrattoย
, che include progettazione, realizzazione dei sistemi di segnalamento, comunicazione e sicurezza, fornitura del materiale rotabile e gestione e manutenzione della linea.Il contratto PTUS sarร ilย terzo progetto di mobilitร sostenibile in corso in Canadaย per Webuild. Oltre ai contratti RSSOM e PTUS per la Ontario Line, il Gruppo sta realizzando anche ilย
, con il consorzio Mobilinx, per la costruzione di una linea metropolitana leggera che correrร per 18 chilometri, nei pressi di Toronto, lungo la Hurontario Street.Webuild, che vanta un track record di piรน di 14.100 chilometri di ferrovie e metropolitane realizzate in tutto il mondo, รจ attualmente impegnato nella costruzione di importantiย
ย di rilievo per connettere persone e merci, ridurre gli impatti sociali e ambientali e migliorare lโaccesso ai servizi, le opportunitร di lavoro e di business. In Italia, il Gruppo sta realizzando, tra gli altri, la Linea 4 della Metropolitana di Milano e la Linea C della Metropolitana di Roma.