domenica 31 Agosto 2025

Lโ€™ad di Eni, Claudio Descalzi, รจ intervenuto sul palco della Giornata dellโ€™Economia, organizzata ieri da Forza Italia a Milano, a Palazzo Lombardia. Le sue parole riportatate stamattina da Il Sole 24 Ore:

Descalzi: “Su automotive regole insulse da minoranza Ue”

“Non voglio essere antieuropeo, sono antistupiditร  perchรฉ la stupiditร  ci uccide e ci sta uccidendo – ha spiegato il top manager –. La stiamo subendo alla luce delle ideologie ridicole che ci vengono dettate da una minoranza dellโ€™Europa, non dalla maggioranza e dobbiamo continuare a digerirle, inchinando il capo e morendo lentamente. Scusate ma รจ piรน forte di me”, ha detto il ceo, riferendosi anche alle posizioni assunte dallโ€™Unione Europea sulla transizione energetica e, in particolare sulla scelta di stoppare i motori endotermici a partire dal 2035.

“Se facciamo una focalizzazione sullโ€™automotive, รจ importante, ma ci fa anche arrabbiare“, in quanto la linea della Commissione Europea, รจ il ragionamento di Descalzi, “รจ insulsa e ridicola”, in quanto carente rispetto alla valutazione delle ricadute sociali.

Questa linea, perรฒ, va avanti da tempo, chiarisce il numero uno di Eni, in quanto “sono gli ultimi cinque, sei anni di questa Commissione Ue che รจ in continuitร  con la precedente, non รจ cambiato niente”.

“Lโ€™Europa – continua Descalzi – รจ competitiva sullโ€™ambiente e non sulla crescita e, infatti, americani e cinesi ci dicono che siamo bravissimi e intanto investono nella crescita”.

Quanto agli e-fuel, i carburanti sintetici autorizzati dallโ€™Unione Europea anche dopo il 2035, grazie a una deroga concessa alla Germania, a scapito dei biocarburanti, Descalzi รจ netto: “Al momento non esiste. Cโ€™รจ solo una fabbrica al mondo che lo produce, รจ tedesca, ma non รจ ancora stato testato e non รจ in commercio. In piรน รจ costoso da morire”. La scelta dellโ€™e-fuel “non nasce – aggiunge – da un confronto, non cโ€™รจ stata analisi, ma รจ solo unโ€™opzione per partito preso”.

 

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