mercoledรฌ 2 Aprile 2025

Il Consiglio di Amministrazione di ENAV S.p.A., riunitosi in data 31 marzo 2025 sotto la presidenza dellโ€™Avvocato Alessandra Bruni, ha approvato ilย Piano Industriale 2025-2029. Tale Piano รจ allineato temporalmente al periodo regolatorio europeo, allโ€™interno del quale vengono definite le principali componenti economiche e tariffarie, oltre che il piano di performance per le attivitร  core di ENAV.

Enav approva il piano industriale: investimenti per 570 milioni di euro al 2029

Lo scenario di contesto per gli anni del Piano vede il traffico aereo internazionale e nazionale in crescita progressiva. Per quanto riguarda lโ€™Italia, si prevede un aumento costante, con un CAGR (Compounded Average Growth Rate) pari al 2,5%. Lโ€™incremento dei voli a livello globale offre ulteriori opportunitร  di sviluppo sui mercati esteri per le attivitร  commerciali non regolate del Gruppo, soprattutto in alcune aeree specifiche identificate come prioritarie dalla Societร .

 

Lโ€™Amministratore Delegato Pasqualino Monti:ย “Il Piano Industriale 2025-2029 rappresenta un punto di svolta per ENAV, delineando un percorso di crescita orientato allโ€™innovazione, alla sostenibilitร  e al rafforzamento della competitivitร  internazionale. La nostra strategia si fonda su investimenti mirati in tecnologie avanzate e capitale umano, con l’obiettivo di ottimizzare lโ€™efficienza del traffico aereo e consolidare la sicurezza operativa. In un contesto di trasformazione del settore dell’aviazione, puntiamo a rafforzare il posizionamento dellโ€™Italia come hub strategico dellโ€™industria aeronautica e ad incrementare il valore per gli azionisti. Inoltre, ci proponiamo di diventare un attore di primo piano nellโ€™ecosistema dei velivoli a pilotaggio remoto, non solo come provider di servizi per droni, ma anche attraverso lโ€™integrazione di tali tecnologie nelle operazioni aeronautiche, contribuendo cosรฌ allo sviluppo di un nuovo segmento di mercato ad alto potenzialeโ€.

 

Il Piano si fonda su linee guida strategiche fondamentali per la creazione di valore nel lungo periodo:

  • Evoluzione del mercato regolato,ย con il potenziamento delle infrastrutture e lโ€™implementazione di tecnologie avanzate per il controllo del traffico aereo come le torri di controllo digitali gestite da remoto;
  • Espansione del mercato terzo, attraverso lโ€™ampliamento dellโ€™offerta di prodotti e servizi digitali, lโ€™ingresso in nuovi mercati, il consolidamento del posizionamento internazionale e lo sviluppo di nuovi business a partire dai servizi con i droni;
  • Innovazione e sostenibilitร , con investimenti in soluzioni digitali e green per la decarbonizzazione del settore;
  • Efficienza operativa e governance, con un focus sulla trasformazione organizzativa e lโ€™ottimizzazione della gestione delle risorse.

 

Investimenti strategici

Il Piano prevedeย investimenti per circa 570 milioni di euro al 2029ย con particolare focus su:

  • Modernizzazione delle infrastrutture di controllo del traffico aereo, con la transizione da quattro a due centri di controllo dโ€™area (ACC) e la remotizzazione delle torri di controllo;
  • Nuove piattaforme digitali per la gestione del traffico aereo, tra cui lโ€™introduzione della piattaforma di nuova generazione in grado di garantire elevati livelli di efficienza e sicurezza per gestire i crescenti volumi di traffico mantenendo unโ€™elevata qualitร  del servizio;
  • ICT e sistemi operativi,ย la necessaria evoluzione della tecnologia di supporto alle attivitร  operative e di corporate verso soluzioni orientate al cloud e allโ€™intelligenza artificiale.

 

ย Tasso di crescita annuale composto (CAGR) al 2029

  • Ricavi totali: โ‚ฌ1,2 miliardi (+4,3% CAGR al 2029);
  • Ricavi da mercato terzo: โ‚ฌ106 milioni (+19,3% CAGR al 2029);
  • EBITDA: โ‚ฌ361 milioni (+12,5% CAGR al 2029);
  • Risultato netto: โ‚ฌ165 milioni (+26,7% CAGR al 2029).

 

Remunerazione per gli azionisti

La strategia delineata dal Piano Industriale, supportata da una regolamentazione stabile, congiuntamente alla struttura economico finanziaria del Gruppo ENAV, consentono la creazione di valore per gli azionisti e la definizione di unaย dividend policyย chiara, misurabile attrattiva e sostenibile.

Considerando la base raggiunta dal dividendo a valere sul 2024 pari a โ‚ฌ0,27 per azione, si prevede un aumento progressivo della remunerazione annuale fino a โ‚ฌ0,32 per azione nel 2029.

Nello specifico, nellโ€™arco di Piano, la Societร  prevede di distribuire:

2025 – โ‚ฌ0,28 per azione

2026 – โ‚ฌ0,29 per azione

2027 – โ‚ฌ0,30 per azione

2028 – โ‚ฌ0,31 per azione

2029 – โ‚ฌ0,32 per azione

 

Tale distribuzione corrisponde implicitamente ad un payout medio nellโ€™arco di Piano di circa lโ€™80% del Free Cash Flow.

 

Per quanto riguardaย il mercato regolato,ย la Societร , nellโ€™arco di Piano:

  • completerร  il processo di trasformazione dei centri di controllo di Brindisi e Padova in hub per la gestione da remoto delle torri di controllo di 16 aeroporti a basso traffico, per arrivare al totale di 26 torri di controllo remotizzate entro il 2033. Questa evoluzioneย porterร , a paritร  di altre condizioni, una maggiore flessibilitร  operativa sugli aeroporti con la possibilitร  di avere un servizio h24 per le compagnie aeree che operano su questi scali. Un contributo tangibile di ENAV allo sviluppo dei territori e alla valorizzazione del network degli aeroporti regionali;
  • implementerร  la piattaforma di gestione del traffico aereo di nuova generazione, in grado di gestire lo spazio aereo nazionale e i voli con elevatissime performance anche in presenza di importanti volumi di traffico;
  • introdurrร  lโ€™automazione delle osservazioni meteo tramite lโ€™istallazione della sensoristica direttamente sugli aeroporti.

Per quanto riguarda ilย mercato terzo, il Piano 2025-2029 prevede una maggiore presenza del Gruppo ENAV nel contesto internazionale, lโ€™ingresso in nuovi business che possono generare benefici anche interni e il rafforzamento dellโ€™offerta commerciale anche attraverso operazioni di M&A.

Nello specifico:

  • lโ€™espansione geograficaย in aeree strategiche attraverso lโ€™apertura, entro il 2026, di tre sedi in India, Brasile e Arabia Saudita;
  • laย creazione di nuovi businessย quali: 
    • lโ€™avviamento di una Energy Service Company in grado di offrire servizi di efficientamento energetico per il Gruppo e il mercato aeroportuale e non solo;
    • la creazione di una piattaforma โ€œdrones as a serviceโ€ย dedicata ai settori dellโ€™energia, dei trasporti, delle infrastrutture, dellโ€™agricoltura, della logistica, della sorveglianza e della sicurezza. Lโ€™obiettivo รจ sviluppare un ecosistema di servizi avanzati mediante droni, integrando soluzioni intelligenti per il monitoraggio, lโ€™ispezione, la raccolta e lโ€™analisi dei dati in tempo reale, al servizio di ambiti strategici e ad alto impatto operativo;
  • unaย strategia di crescita inorganicaย attraverso operazioni di M&A per supportare lโ€™ottimizzazione e lo sviluppo non solo del core business ma anche del mercato non regolato. In particolare, sono in corso di valutazione, tra le diverse opzioni, alcune realtร  che operano nel settore droni con servizi verticali e altre nel settore della tecnologia utilizzata nel controllo del traffico aereo;
  • laย creazione di una โ€œdigital academyโ€ย per erogare corsi di formazione al personale operativo in ambito aeronautico e nel settore dei velivoli a pilotaggio remoto, in conformitร  con la normativa comunitaria.

 

Focus su innovazione e sostenibilitร 

ENAV punta a diventare un riferimento per la sostenibilitร  nel settore, con iniziative chiave per ridurre le emissioni di COโ‚‚, promuovere la digitalizzazione dei servizi e migliorare lโ€™efficienza energetica delle infrastrutture aeroportuali.

 

 

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