Stellantis N.V. ha annunciato i risultati dellโesercizio 2024, “performances coerenti con le indicazioni finanziarie aggiornate rilasciate a settembre 2024.ย
Risultati dellโesercizio 2024 – spiega l’azienda in una nota –ย coerenti con la guidance aggiornata; atteso il ritorno a una crescita profittevole e ad una generazione di cassa positiva nel 2025″.
Stellantis, risultati dellโesercizio 2024
- Ricavi netti pari a 156,9 miliardi di euro, in calo del 17% rispetto al 2023, con consegne consolidate in diminuzione del 12% per gap temporanei nella gamma prodotti e azioni di riduzione delle scorte ormai completate.
- Utile netto di 5,5 miliardi di euro, in calo del 70%. Lโutile operativo rettificatoย (1)ย di 8,6 miliardi di euro รจ diminuito del 64% con un margine AOIย (2)ย del 5,5%.
- Il flusso di cassa industrialeย (3)ย รจ stato negativo per 6 miliardi di euro e riflette il calo dellโutile e lโimpatto temporaneo del capitale circolante dovuto agli adeguamenti della produzione.
- Le scorte totali al 31 dicembre 2024 sono diminuite del 18% pari a 268 mila unitร in meno rispetto allโanno precedente, compreso un calo del 20% delle scorte dei concessionari statunitensi a 304 mila unitร , superando lโobiettivo precedentemente comunicato di 330 mila unitร .
- Passaggio generazionale del portafoglio prodotti avviato nel 2024 con il lancio dei primi modelli costruiti sulle piattaforme STLA Medium e STLA Large ed utilizzo globale della piattaforma Smart Car attraverso il lancio in Europa delle Citroรซn C3/รซ-C3.
- La liquiditร disponibile industriale complessiva si รจ attestata nel 2024 a 49,5 miliardi di euro, con una posizione finanziaria netta industriale di 15,1 miliardi di euro. Dividendo agli azionisti ordinari proposto a โฌ0,68 per azione, pari a un rendimento del 5%, in attesa dellโapprovazione degli azionisti.
- Una guidance finanziaria per il 2025 di crescita โPositivaโ dei ricavi netti, margine AOI โMid-Single Digitโ e flusso di cassa industriale โPositivoโ, che riflette sia la fase iniziale della ripresa commerciale sia le elevate incertezze del settore.
- Il processo di nomina del nuovo Chief Executive Officer รจ in corso e si concluderร entro la prima metร del 2025. Nel frattempo, lโAzienda รจ concentrata sullโexecution.
Nei 90 giorni trascorsi dallโinizio della transizione nella leadership, e mentre continua il processo di selezione del prossimo CEO entro la prima metร del 2025, il Comitato Esecutivo ad interim ha intrapreso azioni rapide e decisive per migliorare le prestazioni e la redditivitร dellโAzienda.
Queste azioni comprendono:
- Completamento delle iniziative di gestione delle scorte, compreso il superamento degli obiettivi di riduzione delle scorte dei concessionari statunitensi;
- Privilegiare i lanci di prodotto fondamentaliย per soddisfare al meglio le esigenze dei clienti in continua evoluzione, soprattutto negli Stati Uniti;
- Utilizzare al meglio le flessibilitร disponibiliย nellโambito delle normative sulla CO2ย per mitigare i rischi, continuando nel contempo a ridurre le emissioni;
- Lavorare insieme ai nostri concessionariย negli Stati Uniti e in Europa per accelerare il ritorno alla crescita;
- Rafforzare la comunicazione con i fornitoriย per facilitare la collaborazione e la risoluzione dei problemi;
- Innalzare il dialogo con i governi e le autoritร di regolamentazioneย sulle questioni chiave delย settore;
- Accrescere la delega alle nostre regioniย per un processo decisionale piรน veloce e rigore nellโesecuzione.
Guardando al difficile 2024, Stellantis ha iniziato la transizione verso la prossima generazione di prodotti, tra cui i primi costruiti sulle nuove piattaforme multi-energia STLA, che offrono ai clienti una maggiore libertร di scelta (motori a combustione interna, ibridi ed elettrici). I punti piรน importanti includono:
- STLA Medium:ย i primi modelli ad utilizzare la nuova piattaforma multi-energia incentrata sui BEV sono la Peugeot E-3008, la Peugeot E-5008 e la nuova Opel Grandland. Le vetture offrono ai clienti la scelta tra varianti elettriche, ibride e ibride plug-in. La nuova ammiraglia DS Nยฐ 8, presentata a dicembre, offre la migliore autonomia BEV della sua categoria, fino a 750 km nel ciclo combinato WLTP;
- STLA Large:ย questa piattaforma multi-energia altamente flessibile supporta nuovi modelli come la Dodge Charger Daytona, la Jeepยฎ Wagoneer S, la Jeepยฎ Cherokee replacement e la Jeepยฎ Recon, oltre ai futuri veicoli Alfa Romeo, Chrysler e Maserati. I primi veicoli Dodge e Jeep sono in arrivo nelle concessionarie. La piattaforma supporta anche sistemi di propulsione ibridi e a combustione interna senza compromettere le capacitร del veicolo;
- STLA Frame:ย progettata per autocarri e SUV full-size body-on-frame, questa piattaforma debutterร nel 2025 con il Ram 1500 Ramcharger e successivamente con i veicoli del brand Jeep, dotati di unโinnovativa tecnologia ibrida ad autonomia estesa;
- Smart Car:ย Stellantis ha lanciato prodotti europei sulla piattaforma globale multi-energia Smart Car, tra cui la conveniente Citroรซn C3/รซ-C3 e la nuova C3 Aircross, la Opel Frontera e la Fiat Grande Panda. Inoltre, la Citroรซn Basalt รจ stata lanciata in India e in Sud America.
Nel 2025, Stellantis lancerร 10 nuovi prodotti.
LโIntelligenza Artificiale รจ al centro della trasformazione digitale di Stellantis, che sta promuovendo progressi in diversi settori con partner di alto livello. Sfruttando lโintelligenza artificiale, Stellantis rafforza il suo impegno nello sviluppo di soluzioni innovative e basate sui dati che migliorano i suoi prodotti e lโesperienza di clienti e dipendenti. A titolo di esempio, allโinizio del 2025 Stellantis ha stretto una partnership con Mistral AI per esplorare lo sviluppo di un assistente avanzato per i veicoli, una delle tante iniziative che integrano lโintelligenza artificiale nelle nostre vetture e nei nostri processi operativi.
Stellantis ha inoltre presentato STLA AutoDrive 1.0, il primo sistema di guida autonoma sviluppato internamente, che offre funzionalitร Hands-Free e Eyes-Off (Livello 3 SAE). STLA AutoDrive, insieme a STLA Brain e STLA SmartCockpit, farร progredire lโintelligenza del veicolo, lโautomazione e lโesperienza dellโutente.
Stellantis prevede di pagare un dividendo di 0,68 euro per azione ordinaria, in attesa dellโapprovazione degli azionisti. Il calendario previsto รจ: (i) Ex-date: 22 aprile 2025 per Euronext Milano ed Euronext Parigi e 23 aprile 2025 per il NYSE; (ii) Record date: 23 aprile 2025 per NYSE, Euronext Milano ed Euronext Parigi; (iii) Payment date: 5 maggio 2025 per NYSE, Euronext Milano ed Euronext Parigi.
โNonostante il 2024 sia stato un anno di forti contrasti per lโAzienda, con risultati al di sotto del nostro potenziale, abbiamo raggiunto importanti traguardi strategici. In particolare, abbiamo lanciato nuove piattaforme e modelli multi-energy, novitร che proseguiranno nel 2025; abbiamo avviato la produzione di batterie per veicoli elettrici attraverso le nostre joint venture e abbiamo reso operativa la partnership con Leapmotor International.
Le persone di Stellantis, ricche di talento e dedizione, stanno lavorando con energia e determinazione protesi al futuro, coinvolgendo i key-stakeholders e avvicinando il processo decisionale alle esigenze dei nostri clienti. Siamo fermamente intenzionati a guadagnare quote di mercato e a migliorare le performance finanziarie nel corso del 2025โ. ย John Elkann, Chairman