Renault Group registra nel primo semestre 2025 un aumento delle vendite mondiali (+1,3% rispetto al 2024), raggiungendo 1.169.773 veicoli venduti.
Renault Group, vendite mondiali +1,3% nel primo semestre
Sui mercati internazionali[1], la Marca Renault cresce (+16,3%), grazie al successo commerciale dei primi modelli dell’International Game Plan.
In Europa[2], su un mercato delle autovetture in calo dell’1,0%, il Gruppo registra un aumento del 5,4%, raggiungendo 708.106 veicoli immatricolati. Sandero e Clio sono i primi due veicoli più venduti.
Marca Renault: 394.278 autovetture (+8,4%). Renault guadagna una posizione assestandosi al 2° posto in Europa (autovetture + veicoli commerciali). Clio è l’auto (autovetture + veicoli commerciali) più venduta in Europa in tutti i canali.
Marca Dacia: 308.957 autovetture (+1,1%). Dacia si riconferma sul podio europeo delle vendite a privati. Sandero risente del calo del mercato, ma resta il veicolo più venduto a clienti privati in Europa, e questo dal 2017.
Marca Alpine: 4.871 autovetture (+89,8%). A290 ha dato un impulso alle vendite nel primo semestre. Alpine si riconferma leader in Europa sul mercato delle coupé sportive biposto, con la gamma A110.
Su un mercato europeo dei veicoli commerciali in calo del 13%, Renault registra una diminuzione del 29% nel primo semestre 2025, in attesa della completa diversificazione della gamma Master, e si mantiene al 2° posto in Europa.
Renault Group continua a portare avanti la sua politica commerciale dando priorità alla creazione di valore rispetto ai volumi
Concentrazione nel canale più redditizio delle vendite a privati che rappresenta oltre il 56% delle vendite[3]. In questo canale che, negli ultimi mesi, ha subito in Europa una maggiore pressione commerciale, il mix di Renault Group si riconferma superiore alla media di mercato per oltre 15 punti, con 4 veicoli del Gruppo nella Top 10 delle vendite.
Approccio rigoroso ai valori residui4, che sono da 4 a 13 punti superiori rispetto ai competitor europei.
Solido portafoglio ordini in Europa, che corrisponde a circa due mesi di vendite previste a fine giugno 2025.
Renault Group si basa su un’offerta completa per rispondere alle esigenze del mercato in termini di transizione energetica. La quota dei veicoli elettrificati5 del Gruppo registra un significativo aumento di oltre 15 punti, attestandosi quasi al 44% delle vendite (di cui 12,3% di veicoli elettrici) nel primo semestre 2025:
Il 59% dei veicoli venduti da Renault è elettrificato. Con un veicolo su due venduto dalla Marca ibrido (HEV) (+36,2% rispetto al primo semestre 2024), Renault è la seconda Marca sul mercato delle ibride (HEV) in Europa. I veicoli 100% elettrici rappresentano più del 16% delle vendite (+57% rispetto al primo semestre 2024), sostenute in particolare da Renault 5 E-Tech Electric, leader dei veicoli elettrici del segmento B in Europa.
Per quanto riguarda Dacia, il 23,5% dei veicoli venduti è elettrificato. Le vendite di veicoli ibridi registrano un aumento grazie al successo di Duster, attestandosi al 17,2% delle vendite (+11,8 punti rispetto al primo semestre 2024).
I veicoli elettrici Alpine rappresentano circa il 76,0% delle vendite della Marca, con il lancio di A290 a fine 2024.
Nel 2025 il Gruppo prevede il lancio di 7 veicoli (tra cui Renault 4 E‑Tech Electric, Dacia Bigster e Alpine A390 per l’Europa nonché Boreal per il mercato internazionale) e 2 restyling (Renault Austral e Renault Espace). Inoltre, la Marca Renault introdurrà Grand Koleos e Kardian in altri Paesi.
Marca Renault
La Marca Renault registra una crescita delle vendite mondiali del 2,7% rispetto al primo semestre 2024, con 808.413 veicoli venduti nel mondo.
Al di fuori dell’Europa, la Marca cresce del 16,3% rispetto al primo semestre 2024, su un mercato che registra +4,7% grazie al successo commerciale dei veicoli del Renault International Game Plan 2027. Renault è la prima Marca automobilistica francese nel mondo, con il 36% delle vendite attualmente realizzate al di fuori dell’Europa.
- In America Latina: vendite in aumento del 24% soprattutto grazie a Kardian. In Brasile, le vendite sono aumentate dell’8,8% ed in Argentina del 96,7%. Renault si posiziona al primo posto in Colombia, con una quota di mercato del 14,6%.
- In Marocco: vendite in aumento del 48%, grazie soprattutto al lancio di Kardian.
- In Corea del Sud: vendite in aumento del 150%, grazie a Grand Koleos. Questo modello è stato anche appena lanciato in Messico con il nome Koleos, proseguendo così la sua diffusione a livello mondiale.
La Marca guadagna una posizione attestandosi come seconda marca in Europa, con una quota di mercato del 6,7%. Clio è l’auto più venduta in Europa in tutti i canali.
Su un mercato delle autovetture in calo (-1,0% rispetto al primo semestre 2024), Renault cresce dell’8,4%, registrando il più forte aumento delle vendite tra le Marche della TOP15.
Per quanto riguarda i veicoli commerciali, le vendite di Renault diminuiscono del 29% a causa del calo del mercato
(-13%), della fine del ciclo di vita di Renault Express in Europa (queste vendite non sono ancora completamente compensate da Renault Kangoo) e del processo di diversificazione ancora incompleto della gamma di Nuovo Renault Master. La Marca si riconferma, comunque, al secondo posto sul mercato europeo dei veicoli commerciali leggeri.
Renault continua a portare avanti la sua strategia di elettrificazione con due offerte di motorizzazione. Le vendite dei veicoli elettrici crescono del 57% su un mercato europeo che registra +24,9%, grazie in particolare a Renault 5 E-Tech Electric, il veicolo elettrico del segmento B più venduto in Europa, con circa 49.000 unità vendute dal lancio. Renault è la prima marca in Francia per i veicoli elettrici.
Renault riconferma il secondo posto sul mercato europeo delle ibride. La Marca ha registrato una crescita di oltre il 36%. La tecnologia Full Hybrid E-Tech rappresenta ora oltre il 41% delle vendite di autovetture Renault, mentre la Marca si avvicina al traguardo simbolico del milione di veicoli Full Hybrid E-Tech venduti.
Nei segmenti C e superiori, che rappresentano il 40,1% del mix di vendita al primo semestre 2025 (+0,4 punti), ma soprattutto nei segmenti C-SUV e D-SUV, la Marca Renault accelera (+52% rispetto al primo semestre 2024), sostenuta, in particolare, da Austral, Espace e Rafale.
Nel secondo semestre, Renault continuerà a far leva su basi solide, con il lancio di nuovi veicoli. In Europa, la Marca continuerà l’offensiva elettrica con la versione da 25.000 euro di Renault 5 E-Tech Electric ed il debutto commerciale di Renault 4 E-Tech Electric. Per quanto riguarda le ibride, in primavera Renault ha lanciato le versioni rivisitate di Austral ed Espace e, quest’estate, ha presentato due motori Full Hybrid di nuova generazione, tra cui l’inedito Full Hybrid 160 E-Tech, montato su Nuovo Captur e Symbioz. Sui mercati internazionali, la Marca potrà contare sul lancio di Boreal, svelato il 10 luglio, che sarà diffuso in oltre 70 Paesi a partire dal Brasile a fine 2025. Nel frattempo, Nuovo Koleos e Kardian continueranno ad espandersi su nuovi mercati.
Marca Dacia
Nel primo semestre 2025, le vendite mondiali della Marca (356.084 unità) sono leggermente diminuite rispetto al primo semestre 2024 (-0,7%), dato che ora in Turchia Duster è venduto come Marca Renault. Mantiene, tuttavia, una quota di mercato autovetture + veicoli commerciali pari al 4,1%.
- Con 151.948 veicoli venduti nel mondo nel primo semestre 2025, Dacia Sandero si riconferma il modello più venduto in Europa quest’anno (autovetture) in tutti i canali. Sandero è l’auto più venduta a privati in Europa dal 2017.
- Con 108.510 unità vendute nel mondo, Dacia Duster è sempre il primo SUV venduto a privati in Europa. La terza generazione di Duster ha registrato circa 200.000 ordini dal lancio avvenuto un anno fa.
- Dacia Spring registra vendite per 19.452 veicoli nel primo semestre 2025, con un aumento del 62,5% rispetto al primo semestre 2024. In totale, sono oltre 180.000 i clienti diventati proprietari di Spring dal lancio, Spring che rimane l’offerta 100% elettrica più accessibile del mercato.
- Dacia Jogger registra vendite per 42.381 unità nel mondo, in calo rispetto al primo semestre 2024, nel segmento C, SUV esclusi, a sua volta in calo.
- Dacia Bigster, disponibile all’ordine da gennaio 2025, registra una notevole performance dal lancio, con 17.329 unità immatricolate. Il 69% delle vendite di questo modello è stato realizzato con motorizzazione hybrid 155 e l’88% nei due allestimenti top di gamma (Extreme e Journey). Infine, Bigster è un vero gioiello per conquistare nuovi clienti, con l’80% dei clienti francesi in conquista.
In Europa, sul mercato delle autovetture, le vendite di Dacia sono aumentate dell’1,1% per un totale di 308.957 immatricolazioni ed una quota di mercato del 4,5% (in crescita di 0,1 punti). La Marca si riconferma in 9° posizione sul mercato delle autovetture e in 10° posizione sul mercato autovetture + veicoli commerciali.
Inoltre, Dacia consolida la posizione sul podio europeo delle vendite a privati, grazie ai suoi 5 modelli e a tassi di conquista e fidelizzazione ai massimi livelli di mercato.
La Marca continua a puntare sull’elettrificazione e ha registrato, nel primo semestre 2025, il 23,5% delle immatricolazioni con motorizzazioni elettrificate, con un aumento di 14,4 punti rispetto al primo semestre 2024. I veicoli ibridi rappresentano il 17,2% delle vendite, con una crescita di 11,8 punti, soprattutto grazie al successo di Duster nella versione ibrida. Le vendite di Spring crescono portando la quota dei veicoli elettrici al 6,2% delle vendite totali di Dacia (+2,6 punti rispetto al primo semestre 2024).
Marca Alpine
Alpine continua a crescere nel primo semestre 2025 con 5.015 immatricolazioni, ossia +85% rispetto al primo semestre 2024.
A290 dà impulso alle vendite della Marca con 3.699 immatricolazioni nel mondo. La prima city car di Alpine, eletta Car of the Year 2025, registra 2.327 immatricolazioni in Francia.
Sul mercato delle coupé sportive biposto, Alpine si riconferma leader in Europa, con 1.181 A110 immatricolate (quota di mercato del 46%).
Nel 2025, la Marca potrà contare su circa 200 Alpine Store, con l’apertura di un punto vendita in Irlanda nel corso dell’estate.

I PRIMI QUINDICI MERCATI DI RENAULT GROUP
| Volumi S1 2025 |
QDM | ∆ QDM vs. S1 2024 |
|||
| (In unità) | (In %) | (In punti) | |||
| 1 | FRANCIA | 284.704 | 27,7 | +1,6 | |
| 2 | ITALIA | 105.559 | 11,1 | -0,1 | |
| 3 | SPAGNA | 92.701 | 13,1 | +0,7 | |
| 4 | GERMANIA | 71.681 | 4,7 | -0,0 | |
| 5 | TURCHIA | 69.649 | 11,5 | -3,2 | |
| 6 | REGNO UNITO | 61.941 | 5,1 | +0,0 | |
| 7 | BRASILE | 60.673 | 5,4 | +0,2 | |
| 8 | MAROCCO | 43.836 | 39,1 | -1,5 | |
| 9 | BELGIO+LUSSEMBURGO | 38.844 | 12,9 | +1,8 | |
| 10 | ARGENTINA | 31.607 | 10,2 | +1,0 | |
| 11 | COREA DEL SUD | 28.065 | 3,4 | +2,0 | |
| 12 | POLONIA | 26.427 | 8,3 | -0,3 | |
| 13 | ROMANIA | 22.587 | 31,0 | -6,1 | |
| 14 | PORTOGALLO | 20.816 | 14,9 | -0,3 | |
| 15 | INDIA | 16.031 | 0,6 | -0,3 | |
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